Boa parte dos gestores de empresas e transportadoras reconhecem a importância de utilizar a tecnologia da informação como uma aliada para vencer os desafios do mercado e da crise. Com ela, é possível automatizar processos, otimizar serviços e economizar em materiais, combustível e mão de obra.
As transportadoras e empresas que possuem frota própria vem cada vez mais adquirindo softwares que auxiliam no controle de frota. Com esses sistemas, é possível controlar desde o uso de IPIs até o gasto com combustível, manutenção e pneus.
No entanto, na hora de realizar a contratação, é prudente tirar dúvidas e deixar bem expostas suas necessidades. Deixamos aqui 10 perguntas que você, gestor, deve fazer ao adquirir um software de controle de frota.
Uma das principais funções de um software de controle de frota é atingir diretamente fatores que causam desperdício de tempo e dinheiro na empresa. Ele age nas causas do atraso na entrega do cliente, no desperdício de combustível, na quebra de caminhões por falta de manutenção preventiva, etc.
Desta forma, é possível concluir que identificando os problemas e diminuindo suas incidências, os custos diminuirão e o atendimento ao cliente será mais satisfatório. Por isso que o controle de frota apresenta resultados a curto e longo prazo, permitindo o retorno do investimento.
Os módulos disponíveis no sistema de controle de frota são: veículo, almoxarifado, manutenção, pneus, abastecimento, atrelamento, EPI/EPC, despacho, gestão de condutores, pedágio, apólice de seguro, portaria e custos adicionais. Leia mais sobre cada um dos módulos aqui.
Por exemplo, se, hipoteticamente, a empresa possuir 15 veículos, é possível economizar R$ 366 em diesel por veículo. Mensalmente, isso pode atingir até R$ R$ 5.490,00 de economia. Ao ano, representa quase R$ 66 mil.
Com o módulo de pneus e manutenção a economia também é notável. Com o melhor controle de rodízios e uso dos pneus, diminuem-se imprevistos ou extravios. Com a manutenção em dia, também, as chances de gastar com peças desnecessariamente ou o caminhão quebrar em meio a uma entrega são bem mínimas.
É possível, ainda, verificar se os hábitos dos motoristas trazem prejuízos à empresa, com multas, excesso de velocidade e, consequentemente, gasto de peças e combustível, e remunerar aqueles que exercem corretamente o serviço.
Sim, o software possui o painel de controle (dashboard) para que o gestor avalie os avanços de sua empresa, com gráficos, números e resultados.
Um sistema de controle de frota possui interface interativa e fácil utilização, ou seja, os usuários não terão dificuldade em trabalhar com cada um de seus módulos, porque eles são bem explicativos. No entanto, para que o usuário explore todos os recursos do sistema, é passado um treinamento onde todas as dúvidas quanto ao uso são sanadas.
No caso da Sialog, fazemos um treinamento com o usuário chave ou facilitador, que posteriormente repassará para a equipe de colaboradores. As horas de treinamento (que podem ser tanto remotamente quanto presencial) variam entre a quantidade de veículo e os módulos adquiridos pela empresa.
Para simplificar o entendimento, por exemplo, uma empresa de pequeno porte que adquire o sistema com todos os módulos possui direito a 20 horas de treinamento. De médio porte, 30 horas, e de grande porte, 50 horas.
Ressalvando: as horas dependerão do tipo de serviço que a transportadora ou empresa quer adquirir.
Após o fechamento do contrato, o cliente já terá acesso ao sistema em dois dias.
A equipe de suporte, que possui profissionais dedicados e qualificados para atender seu chamado. O suporte funciona em horário comercial, 2ª a 6ª feira, das 8h às 12h e das 13h30 às 19h00.
Não necessariamente. O software possibilita criar usuários com diferentes tipos de permissões, além de poder fiscalizar quem alterou e em qual momento.
Sim, o cliente pode escolher os módulos que melhor atendem suas necessidades.
No caso da Sialog, seu sistema de controle de frota é totalmente flexível e integrável a todos os sistemas já utilizados pela empresa.
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